CONCLUSÃO DO ASFALTO DO SOCAVÃO: R$ 89 Milhões: A Licitação que Promete Tirar o Socavão do Século das Carroças

Por Mayka Wogue / canallinguasolta.com A espera de décadas parece estar próxima de um desfecho — e o preço da modernidade já tem teto definido. A Prefeitura de Castro avançou mais um degrau na Concorrência 004, o processo licitatório que vai pavimentar os últimos 8,4 quilômetros da Estrada do Socavão (Rodovia Valdir Bueno Carneiro). Com abertura de propostas marcada para o dia 21 de maio, o projeto não é apenas sobre asfalto; é sobre uma reengenharia logística de quase R$ 90 milhões.
O Raio-X do Investimento
O valor exato de R$ 89.140.354,36 impressiona, mas os detalhes técnicos explicam a cifra. Não se trata de um “banho de asfalto” sobre o traçado antigo. O projeto prevê:
Dois novos viadutos: Essenciais para a segurança e fluidez.
Correção geométrica: Adeus às curvas perigosas e inclinações severas desenhadas na época das carroças.
Pavimento de alta carga: Estrutura dimensionada para o tráfego pesado da mineração e do agronegócio.
De onde vem o dinheiro?
A conta será paga majoritariamente pelo Governo do Estado, que injetará R$ 87,6 milhões. O Município de Castro entra com uma contrapartida de R$ 1,4 milhão.
Segundo o diretor de suprimentos, Lincoln Schmitke, o valor atualizado reflete uma revisão rigorosa de custos feita pelo DER para garantir que a obra saia do papel com qualidade e durabilidade.
Desenvolvimento ou Promessa?
Para o setor produtivo, a obra é estratégica. Para os moradores, é uma questão de dignidade e segurança. O prefeito Reinaldo Cardoso classifica a conquista como “histórica”, destacando que o traçado foi discutido com a comunidade e empresários locais.
Contudo, como toda grande obra pública, o cronograma é o fiel da balança. O processo licitatório segue os trâmites legais e a execução só começa após a homologação e a assinatura da ordem de serviço.
Olho no Lance
No dia 21 de maio, saberemos quais empresas estão no páreo para executar a maior obra da atual gestão. O Canal Língua Solta seguirá acompanhando cada centavo e cada quilômetro dessa promessa, fiscalizando se o asfalto que chega é, de fato, o asfalto que a população está pagando.